Pirelli est la première entreprise à produire des pneus certifiés FSC. Cette étape importante en matière de durabilité démontre qu’une chaîne de valeur certifiée FSC, s’étendant depuis des plantations d’hévéas appartenant à des petits exploitants jusqu’aux consommateurs, est possible pour le caoutchouc naturel utilisé dans les pneus automobiles.
Une avancée majeure en matière de développement durable a été réalisée par Pirelli avec le lancement d’un premier pneu certifié FSC au monde. Le nouveau pneu P Zero de Pirelli, qui équipera le modèle X5 hybride rechargeable de BMW, est fabriqué de caoutchouc naturel et de rayonne – tous deux certifiés FSC – ainsi que d’autres matériaux.
Le caoutchouc naturel est un matériau de base qui entre dans la fabrication de nombreux produits de la vie quotidienne, comme des bottes en caoutchouc et des matelas. Environ six millions de petits exploitants dans le monde sont responsables de 80 % de la production mondiale de caoutchouc naturel. Ils exploitent de petites fermes d’un à deux hectares dans des conditions très diverses à l’intérieur de la « ceinture du caoutchouc » des régions tropicales. Répondre aux besoins sociaux, environnementaux et économiques de ces millions de petits exploitants agricoles est tout un défi. La mise en œuvre de la certification FSC pour les plantations de caoutchouc naturel, les forêts et la chaîne de contrôle contribue à relever ce défi en soutenant une production de caoutchouc naturel responsable et durable.
Le FSC a déjà réalisé des progrès considérables en matière de certification de la chaîne de valeur du caoutchouc naturel pour divers secteurs de biens de consommation. De nombreux produits contenant du caoutchouc naturel certifié FSC sont aujourd’hui vendus sur le marché. Pensons notamment à des gants, des chaussures, des matelas, des oreillers, des tapis de yoga et des ballons. La certification FSC garantit que le caoutchouc naturel contenu dans ces produits provient de forêts ou de plantations où les conditions de travail sont sécuritaires et où il n’y a pas de déforestation ou d’autres dommages environnementaux.
L’industrie des pneus consomme environ 70 % de la production de caoutchouc naturel, offrant ainsi la possibilité de jouer un rôle crucial dans l’approvisionnement durable. Toutefois, cette industrie n’avait pas réussi à obtenir la certification FSC avant maintenant. Par conséquent, avec le lancement du premier pneu certifié FSC, Pirelli et le Groupe BMW ont entrepris une étape importante dans la transformation durable de la chaîne de valeur du caoutchouc naturel.
De citer Giovanni Tronchetti Provera, vice-président directeur de Pirelli pour la durabilité et la mobilité future : [TRADUCTION] « Avant même d’arriver sur la route, la mobilité durable commence avec les matières premières. Avec le premier pneu certifié FSC au monde, Pirelli démontre une fois de plus son engagement à poursuivre des objectifs de plus en plus ambitieux sur le plan de la durabilité, ce qui témoigne du travail constant sur des matériaux innovants et des processus de production de plus en plus avancés. Nous continuons à investir dans la croissance durable de notre planète, conscients que cela est également essentiel pour l’avenir de nos entreprises. »
Après plusieurs années, le souhait du Groupe BMW de s’approvisionner en pneus certifiés FSC est devenu une réalité grâce à la certification de la chaîne d’approvisionnement de Pirelli, qui comprend des plantations d’hévéas appartenant à de petits exploitants. « En tant que fabricant haut de gamme, nous aspirons à montrer la voie en matière de durabilité et à assumer nos responsabilités, a déclaré Andreas Wendt, membre du conseil d’administration de BMW AG, responsable des achats et du réseau de fournisseurs. Depuis 2015, nous sommes engagés à améliorer la culture du caoutchouc naturel et à rendre le réseau de fournisseurs plus transparent. L’utilisation de pneus en caoutchouc naturel certifié est une réalisation pionnière pour notre industrie. De cette manière, nous contribuons à préserver la biodiversité et les forêts pour lutter contre le changement climatique. »
Le FSC salue le leadership en matière de durabilité démontré dans ce cas, qui représente un nouvel horizon vers une production de pneus de plus en plus durable sur le plan environnemental et l’organisme se réjouit d’être le moteur d’une transformation plus large dans l’ensemble de l’industrie.